ローバー ミニのクーラーの吹き出し口

本当は模型ネタがあるのに、自動車ネタである。

これがミニの冷風を出すための吹き出し口である。
なんとも男らしい！（意味不明）なことに、その簡便な構造のため
右か左か？上か？下か？という超アバウトな動きしか出来ない。
さらに、段差を越えたりすると、衝撃であちこちを向いてしまったり
するのである。

ローバー ミニは、暖房とクーラーは別々の操作である。
最終型は2000年10月まで生産されたが、最期までこの構造は変わらず
に終わった。
というか、本国（含むヨーロッパ地区）では、この手の車にクーラーの
必要性があまりなかったらしい。
日本の場合、どこに行くにも渋滞＋夏場の耐え難い蒸し暑さのため
この手の車でもせめてクーラーがないと辛い。
インジェクション仕様になって、安定して冷風を吹き付けるようになって
快適になっている・・ということで、私も購入が決断できた。
（注：ただし、冷たい！という風を出すか、止めるか、しか出来ない）

そのような訳で、どうもこの部分は超アバウトな構造である。
しかし、右に向けて冷風を吹きつけさせると、運転中に左の手が冷たさ
で痛くなってくる。
このままでは人間に辛すぎる！

そのような訳で、これまた私のアバウトな加工でルーバーの動きを
止められるようにした。
なんのことはない、ユポ（樹脂で作った紙のようなもの）を貼っただけ
である。
白く見えているものがそれである。
後はマジックで黒く塗って完了である。

ついでに、ヒーターも動かしてみた。

作動音はまさにドライアー（しかも古いタイプ）である。
それと共に、本当にドライアーの熱風のように熱い空気が足元やら
フロントウィンドーやらに出て来る。
温度調整のグリップを引いたところ、なんと！完全に元に戻らなくなる
という面白さである。

私の車は今年で製造されてから10年である。
その年代でも「クラシックカーを堪能できる」のが楽しい。

身の丈に合ったサイズで

人間、おのれのサイズを知るべし！である。

今から10数年前、まだ私は青年だった。
髪の毛もいっぱいあった(涙）
生来の見栄っ張りの私は、スカGや３ローターのコスモのような立派でパワフルな
車に乗っていた。

そして、いつしか40歳をオーバーし、そろそろアラサー（という言葉はないか）
になろうとしている。
ここまで来ると、自分の身の丈が判ってきている。
髪の毛もすっかり無くなった（号泣）
世の中、エコカー流行なので、私もエコカーを購入した。
ただし、50年前のエコカーである。

おかげで、週末はエコカーでトロトロと走り回っている。
もう1,000kmを越えた。

ところで、鉄道模型についても「身の丈に合ったもの」にしようと決めた。

これは17年前に現地に行って感動し、作成したモデルである。
21世紀に合った仕様で新たに作成しようかと。