11.5φの車輪用の吊掛モータ(3) 米国ＤＬに搭載

猛暑である。
ほんとうに！ほんとうに！ほんとうに！暑い！

それはともかく。

11.5φの車輪用に作成した9:36ギア比の吊掛モータをようやく米国型ＤＬに
搭載した。

　私より年上の米国型ＤＬ（たぶん天賞堂）に9:36の吊掛モータ

このＤＬは、実は私より年上である。
私が生まれる前年に、父がどうやって買ったのか？天賞堂のサンタ・フェと
いっしょに購入した、たぶん天賞堂の米国型ＤＬである。
幼稚園くらいのときに、父がこれをガーガーと騒音を発しながら、ライトを
ビカビカ光らせて走るのを見て喜んだものだ（遠い目）
しかし、当時のＬ型機関車のムリのある動力装置のため、40年以上を
不動のまま放置状態・・・・
で、試作型の吊掛モータを搭載したものの、これまた放置状態・・・
いよいよ、最新鋭（？）の動力を搭載して復活である。

　車体側の床板？をカットする

新たに台車を取り付ける方法は、新規に床板を作成し、その上に車体を
載せることにした。
重なる部分をカットする。

　実は結構苦労して吊掛モータを取り付け

あちこちモータの接点部分に触るので削りながら搭載。
それにしても「５０年前のダイキャスト台車」は、さすがは輸出用で、ディテール
の良さに感心したりする。

　台車取付用床板と車体、車体側は塗装をオリジナルに近いものに

　４０年以上経過して復活！

ということで、最新鋭（？）の動力装置を搭載して「幼年時の思い出」が
復活した。
なにか良いことをしたような気になれるのが良い。