造形村のＤＤ５４のサウンドＤＣＣ化

老眼鏡（遠近両用）を作ったので、都内に受け取りに行ったついでに、クマダ商会に
ちょっと寄ってみた。

１年ぶりくらいに来店してみると・・・新しいＤＣＣ関係の製品がいっぱいある。
Lenzの製品もすっかり変わっている。
さらに、LH100のファームがV3.6に変わっている（ウチのはV3）ことが判明。

などとやっていると、クマダ商会のESUを使ったサウンドを聞いてみたくなる。
気が付くと・・・DD54のサウンドデコーダを買っていた（遠い目）

　意を決してDD54を開けてみる

ほんとうに不親切な造形村の説明書に絶望（なんで開け方の説明がない！（怒））
しつつ、奥の方にあるネジを４本外して、砂箱を２個脱落させて（涙）しつつ、
ボディを開けた。
DD54用のESUのデコーダは小さくなる前のものである。

　デコーダ取付は簡単（21ピン）

まあ、当たり前なのだが、デコーダの取り付けは簡単である。
この画像の方向に取り付ければ良い。
（反対にはピンが塞いであるので入らない（ピンが曲がるのでやらないように！））

　デコーダ添付のスピーカー＋エンクロージャ

元々付いている四角いエンクロージャを外し、デコーダについているものを
底を3mmほどカットして（少し背が高い）両面テープで取りつける。
ESUのスピーカーは、最近では珍しい「振動面が表に出る」タイプであった。
サウンドDCC化の作業はこれで終わり。

　赤箱(DP-1)でアドレスを変更し、Lenzで運転していると・・

案外あっさりいったな・・と思って試運転をすると、いい感じの音がする。
さっそく、赤箱(DP-1)でアドレスを変更し、Lenzのシステム（28step)で
運転して・・・・一度電源を切ってまた動かすと・・・・あれ？
F１が押しっぱなしの状態にならない・・・
従って、走行音が鳴らない・・・・

これってどういうこと？

で、気が付いたのだが、ESUのデコーダは128step動作になっているそうだ。
（説明書にそう書いてあった）
で、慌てて128stepにしても・・・・解決せず。

う～む、ESUというか、クマダのサウンド・・・・こんなことでダメになっても
大丈夫なのか？

追伸（2014.2.3)
会社で仕事をしているフリをして（お～い）考えているうちにふと気が付いた。
「ひょっとすると、試運転用の３に戻すと直るのでは？」
帰宅してやってみると、見事に復活。
されこれと試行錯誤した結果、以下のことが判明。
　・赤箱では４ケタ(5406)でもきちんと動作する。
　・Lenz（Ver.3)では、基本アドレス（1～99)ではエンジン音はするが、
　　4ケタ（拡張アドレス CV17,18を使用）は音が出ない。
ひょっとすると、Lenzのバージョンの問題かもしれない。
なにはともあれ、しばらくは２ケタで我慢しよう。