旧型国電を完成させる！

毎年恒例の「年末模型職人」である。

１両でも年内完成車両を増やす。

鉄模社モニ１３を発掘

このところ、パーツや組みかけ車両の棚卸を進めているのだが、

下回りだけを直せば良い鉄模社のモニ１３を発掘した。

さっそく分解するのだが、配線を止めていたテープ（画像下方）が

岸和田のお店（模型店？）のもので、２つに切ったものが

ちゃんと繋がって読めたのには運命を感じた（遠い目）

モニ１３の窓ガラス交換、パンタグラフを塗装

床下機器も作る（エコーのセット（1618））

追加で発掘したカツミの73系ｘ３の台車交換

動力は吊掛モータなので床板をフラットにする

モニは10.5φ車輪（ギア比9:30の初期タイプ)

ピノチオのクモハ40（11.5φ ギア比9:33の現行タイプ）

配線を上に回す私の定番方式（楽だから）

とりあえず国電が５両完成！

ということで、５両の旧型国電が完成した。

クモハ40は最近入手したものだが、他の４両はよくもまあ

長年存在を忘れていたものである（反省）

先に京福テキ512が完成し、旧型国電の工作をしていると

「来年は東急の旧車、南武線、地鉄なんていいな」という

妄想が湧いて来る。

さて、年内にあと１両くらい完成させられるか？