トーマの新型モータ(#6051)（２）

先日のテスト結果について色々と考えていると、あることに

気が付いた！

スピードが出ない・・・「あ！これなら低速性能が良いはず！」

手持ちの26mmインサイドギアを生かす

現状で単台車の路面用動力として使用可能なもの

(1)今では貴重なダルマヤ(23mm)

(2)吊掛モータ

がある。

私が吊掛モータ使う理由は、小型単車にサウンドDCCを搭載

するためである。

ダルマヤの動力装置は優秀なのだが、動力が車体内に大きく

出てしまうためである。

吊掛モータ化で解決はしたが、他の選択肢があるか？は

検討してみたいと思っていた。

ギア比は14:1

以前から「手持ちのインサイドギアを使えないか？」と

思っていた。

軸距の異なる車両を作るためのギア確保のため、見つけると

購入していたもののストックがあるからである。

車輪についても、日光の9.5φが入手可能になっている。

トーマの小型モータを使用すれば、車体内に出っ張る部分を

小型に出来るのでやってみることにした。

ギアは今のところは14:1であるが、エンドウの16:1が入手

可能なので、低回転が得意な#6051と組み合わせれば

丁度良い低速性能の動力が作れるのでは？

モータブラケットは３Dプリンタ・・・などというハイテクでは

なく真鍮板をてきとーに曲げたもので作るのだが、３個も

作ると手際よく作れるようになった（笑）

走行テストの結果は良好

偶然にも？用意していた路面の下回りで走行テストを行う。

結果は極めて良好で、静音で低速走行が可能なことを確認した。

次の課題は「ロンビックの足回りに組み込む」

動力の走行性能は確認出来たので、次はどうやって組み込むか？

である。

さてはて、どうしたものか？