ミリタリーカードンを使う
10年以上所有しているものをなんで今？
制式な組合せでは久々の撮影
「エクトラのエクターを使ったので47F2も使おう」という
理由で前回のメルコンIIでEktar47F2を使用した。
それなのにエクターのコマはほとんど失敗して、最後の撮り鉄が
「逆光気味に弱い」という結果はなんとも残念。
このままでは軍用カメラのプライドが台無しである。
ということで「ちゃんとした装備」で使うことにした。
フードについては「出来るだけオリジナルに近いもの」を探して
専用フードとして使用する（これは前回も同様）
ところで「前回なぜEktar47F2をメルコンIIで使用？」
理由は簡単で、カードンのボディは比較的古いバルナックライカの
作りなので、日中にレンズ交換すると光線漏れしてフィルムが
感光してしまうことがあるからである（う～ん）
それとこれは私自身の問題かもしれないが、距離計の視度補正が
合わせにくいこともある（老眼だから？）
=>距離計はオーバーホール済なのに（涙）
久々なので使い方の確認
レンズは20年くらい、ボディも10年以上所有しているのだが、
ミリタリーのボディでの撮影経験は少ない。
前回の記事：
ミリタリーカードンについてはクラ専 No.24の田中長徳さんの
記事で詳細説明されているが、操作系は寒冷地での使用を考慮して
巻上ノブが大きく、レリーズも大きく上に伸ばしてある。
全体の構成としてはIIIbに近いのだが、ファインダと距離計との
距離や視度補正はIIIaと同じになっている。
今回撮影に使っていて「これは便利かも？」と私が思ったのは、
シャッター速度（高速側）である。
私が初めて使用したバルナックライカがIIIfなので、高速側は
1/25or1/30が感覚的に普通なのであるが、IIIb起点？の
ミリタリーカードンは1/20からなので、通常の撮影では低速側
ダイヤルを操作しなくても問題ないのが楽であった。
もっとも、これは私のカードンだけかもしれないが、低速側
(1/20～1）については整備に出してもすぐに動作しなくなって
しまうのがちょっと悲しい。
（注：あくまで「個人の経験」です）
これも寒冷地での使用（グローブのまま操作）のために底板のキーが
バネで少し立ち上がった状態で止まるようになっている。
便利じゃん！と思うかもしれないが、実際はキー分に爪を入れる溝が
無いので滑ってキーを起こせない（涙）
仕方がないので、使用時にはパーマセルをリボンにして引っ張って
起こすようにしている。
（注：あくまで「個人の経験」です）
ミリタリーカードンの「再確認」をしたところで撮影である。
Ektar47F2 絞り開放
Ektar47F2 F=1:4
まずは紅葉撮影である。
前回撮影で「紅葉の葉っぱの透け感」のコマを見事に失敗したのは
なんとか補完したのだが、先に書いた「距離計の視度補正」に手間取り
失敗したコマがあった。
２枚目のイチョウについては「空の蒼さ」がコダックブルーだなぁという
感じになって満足感あり。
Ektar47F2 F=1:5,6
次は撮り鉄である。
この画像「なんで車両が小さく左寄り？」と思われそうだが、
撮影時には「ファインダ内では右寄りギリ」でレリーズしていた。
先に書いた通りで私のバルナックボディ感はIIIfなのでIIIaの
ファインダ（位置や構造など）に不慣れだからこうなったのかも
しれない。
（要するに「修行が足りない」ということ？）
Ektar47F2 絞り開放
少し暗めのところ（強い光がない）での撮影。
絞り開放でも後ボケはそれほど暴れていない。
少し柔らかめな描写？がいい感じである。
さて、次はいよいよ「逆光気味に弱い」の検証である。
Ektar47F2 F=1:5,6
時間的には12:30を過ぎたところで冬なので太陽の高度は
低くいので建物や車両に真横から照るような形になる。
背景に白いものがあるとハレーションが出やすくなるのは
この時代のレンズでは仕方がないのかもしれない。
Ektar50F3.5 F=1:4
エクトラのエクター50F3.5でほぼ同じ時間帯で撮影した画像と
比較する。
背景に白い建物があって太陽が低い高度から照る構図では
盛大にハレーションが発生している。
（このレンズでここまでハレーションが出るのは珍しいのだが）
F=1:3.5という暗めのレンズでもこうなるので、F=1:2の
明るいレンズでは仕方がないのかもしれない。
Ektar47F2 F=1:5,6
さて、問題の「逆光気味」である。
う～む、メルコンIIで撮影したときより酷い（絶望）
それほどひどい逆光の条件ではないのだが、深めのフードを
使ってもこのレンズでは厳しいことを確認出来た。
エクター仲間？
ウチにはカードンの他にエクトラもあり「同年代のエクター比較」
が可能である。
製品としてはエクトラが1941年～、カードンは1948年～である。
ということは35mm用のコダックの標準レンズは、47F2だけでなく
50F1.9と50F3.5も選択可能だったはずである。
（他メーカーとしてウォーレンサックもある）
エクトラ用の標準レンズも逆光に強いとは言い難いのだが、先の
Ektar47F2の撮影結果ほどではない。
軍用カメラなのだから「厳しい撮影条件でガッチリテスト」した
ときに、このような条件で問題指摘は無かったのだろうか？
ひょっとして「レンズの大きさ」で決まった？とも思うのだが、
50F1.9もLマウント用として鏡筒を作ればそれなりの大きさに
なるような気がするのだが・・・
当時なにがあったか？ は知ることは出来ない。
それでも、実際に撮影して画像を見ながら考察をしてみるのも
「クラカメ道楽」の楽しさなのかもしれない（遠い目）
いずれにしても「10年以上所有している機材の特性が判った」
というのは、喜ぶべきか？ それとも怠けの反省？
2025年の紅葉撮影は、最後に教訓を残して終了！
注意！
ここに記載されていることは「私の個人的経験」です。
参考にされてもいいですが、正解である保証はありません。
進捗状況によっては、内容を変更する場合もあります。
参考文献：
クラシックカメラ専科No.24 ライカブック'93 朝日ソノラマ 発行
クラシックカメラ専科No.45 世界のライカ型カメラ 朝日ソノラマ 発行
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